球星动态 31岁范可新一日四赛全线晋级 望还能登上冬奥赛场

发布日期：2024-12-07 09:33    点击次数：116

球星动态

12月6日，2024-2025赛季国际滑联短道速滑世界巡回赛（北京站）在首都体育馆打响。中国队冬奥冠军范可新在主场献上复出首秀，这位31岁的老将说，自己的目标是第四次登上冬奥会赛场。

由于上赛季结束后进行了调整，范可新今年5月才重新进入反兴奋剂库，没能赶上此前在加拿大进行的前两站世巡赛。不过，“留守”国内的她也没闲着，一边适应新冰鞋，一边在训练中模拟世巡赛全新的比赛节奏。6日，范可新四度亮相，在女子500米比赛中连过两关，跻身1/4决赛，随后又在混合接力和女子3000米接力中接连登场，率队晋级。

“运动员在赛场上就是要拼，甭管状态好不好。”走下冰场，范可新的神色略显疲惫。她说，作为一名老将，能站在赛场上已经是一种挑战，自己为此感到幸运，同时深感使命在肩，“可能年轻队员看到，这么大岁数的大姐姐还在努力拼搏，会觉得自己也没有理由不拼吧。而且我看着她们，会想到自己小的时候，大队员是怎样带动我们的，所以我知道如何让全队变得更好。”

对于范可新在队中的作用，中国女队上下也是一致认可。主教练张晶说，范可新能够在队中起到带动作用。队员公俐说，范可新能够让大家更团结，其经验在接力项目中更是重要。王晔则直言范可新是全队的主心骨，这名19岁的短距离新秀从小便视范可新为偶像，“她会在团队配合方面给出很多宝贵建议，也会有更多经验传授给我们。”

造船 分析师称，2024H1国内船舶板块整体营收同比增长22.3%，毛利率增长0.99pct至10.4%，营收和利润增长的原因是船企交付加快和订单结构优化。头部企业方面，中国船舶2024H1民船交付量为48艘，对应403万载重吨，全年交付目标完成度为60%。中国动力2024H1船用低转速发动机产量为224台，同比增长15%。目前国内主要船企的订单生产排期已排至2028年，2024年业绩增长的确定性很高。

乘用车 分析师称，国内乘用车企业2024Q2营收增速出现显著分化，排名前75%的企业营收同比增速为28%，中位数企业的增速为0，排名后25%的企业有30%的下滑。Q2乘用车企业利润分化的程度大于营收，中位数企业利润同比增速为17%，前25%的企业增速超100%。预计国内车企后续盈利能力将继续加速分化，头部企业将最大程度受益于此轮以旧换新的政策红利。

当然球星动态，重返赛场不只是为了“传帮带”，范可新还有更多动力和目标。“哪有运动员站在赛场上不想拿冠军的呢？”她说，“我希望能突破自己，站在米兰冬奥会的赛场上，参加第四届冬奥会，成为中国女子短道运动员的‘第一人’。”